גשר תעלת העזר של גשר נהר היאנגצה בכביש מענשאן,-מסילה דו-תכליתית-, שנבנתה על ידי China Railway Fourth Bureau, הוא הגשר התווך הגדול ביותר בעולם-בכביש-מסילה דו-תכליתי-למסילה ללא נטל. הוא מאמץ גשר גב כבל-תלת--כבל פלדה-משטחי פלדה-כפול, והוא צף למחצה. מערכת, האורך הכולל של קורת מסבך הפלדה הוא 840 מטר, והמשקל הכולל של קורת הפלדה הוא כ-35,000 טון. מקטעי קורות מסבך פלדה מחולקים לשני סוגים: מקטעים כפולים באורך 28 מ' ומקטעים בודדים של 14 מ'. המשקל המרבי של המקטעים הכפולים של 28 מ' הוא כ-1466 ט', והמשקל המרבי של המקטע היחיד באורך 14 מ' הוא כ-621 ט'. יש להרים את שני סוגי קורות הפלדה המפולחות באמצעות מנוף קורות. .
המבנה של מנוף הקורות CQ1800B המיוצר על ידי החברה שלנו מורכב ממבנה מסגרת, מערכת נסיעה, מערכת ג'וינט, כננת, מערכת הרמה, מערכת תנועה אורכית של נקודת הרמה, מערכת אלקטרו- הידראולית ומעקות שביל. למכונה כולה משקל עצמי של 1050ט ויכולת הרמה מדורגת. עם קיבולת של 1800 ט, טווח הרמה של 13.6 מ' עד 22.6 מ' וגובה הרמה של 75 מ', זהו כיום מנוף הקורות הגדול ביותר בסין.
בהשוואה לגרסה 1.0 1800t מנוף הקורות שהוכנסה לשימוש, מנוף הקורות CQ1800B שהתקבל הפעם שודרג משמעותית מבחינת יכולת הסתגלות למצב העבודה, מודולריזציה של מבנה המסגרת, התקן תיבת עיגון אוטומטית ומערכת בקרה חשמלית. ניתן ליישם אותו לעבודות הרמה עם מרחקי טווח עוגן שונים וכיווני תיבת עיגון, ועומד במלואו בתוכנית ההתקנה הכוללת של הקמת דחיפה צדדית והקמת שלוחה באמצע-טווח של תעלת העזר של הכביש המהיר מענשן-מסילת גשר נהר היאנגצה. במקביל, במונחים של ניטור וניהול בטיחות, הוא יכול לממש פונקציות ניטור מידע כגון-בדיקה עצמית של המערכת לפני הפעלה, איסוף נתונים במהלך הפעולה והעברת מידע מלא-על התהליך, תוך מתן מענה מלא לצרכי הניטור והניהול של רמות שונות של מפעילי עגורנים,-במשרדי האתר, מנהלים מרוחקים וכו'. .
קבלת המפעל של מנוף הקורות CQ1800B מוסיפה ערובה מוצקה לבנייה הבטוחה והאיכותית-של הפרויקט. לאחר השלמת הפרויקט, תהיה לכך משמעות רבה לשפר עוד יותר את רשת הרכבות המהירה-של נהר היאנגצה ולתמוך בפיתוח משולב-איכותי יותר של אזור וואנג'יאנג, המחוז והדלתא של נהר היאנגצה.
כמו כן, תהיה לכך חשיבות רבה לעיר מענשן בהאצת הפיתוח המשולב האיכותי-של דלתא נהר היאנגצה ובשילוב עמוק שלה באזור הדלתא של נהר היאנגצה. שני המטרופולינים הגדולים של נאנג'ינג והפיי מילאו תפקיד חשוב בהאצת הפיתוח חוצה-נהרות.
